適合車種が不明？種類に無い場合は相談ください大体あります。
実際に取り付けたお客様からの声
フィルターは医療用にも使用され最大部で35μの均一ネット「304ステンレスフィルター」を採用、「ネオジムレアアース磁石」も搭載し5μレベルのスラッジやメタルなどを効率的にキャッチします。
これまでのペーパーフィルターでは、繊維の移動や、詰まって抵抗が大きくなるとリリーフバルブが開く時間が多くなり、フィルタリングしないというジレンマになっていた。
一般的な『ペーパータイプオイルフィルター』に対し、約 7 倍オイルフローが向上しオイルポンプの負担が軽減されます。
ハイチューンドエンジンの油圧保持に最適。 オイルフローの最適化で冷却効率がアップ、パワーロスを最小限に抑えつつ強力なスラッジ除去で大事なエンジンを保護します。
またエレメントは簡単な洗浄で性能が復活！半永久的に再利用が可能でエコロジーです。
リリーフバルブも備えられた安全設計など、リユース可能なオイルフィルターとしては唯一FAA（連邦航空局）公認品で航空機にも採用されているトップブランドです。
※交換用の専用Oリングの準備はございますので個別に問い合わせください。
Type Toyota&Rover用：300円（税抜）/個
Type V6用：600円（税抜）/個
＜適用モデル＞
Type Toyota：1ZZ、2ZZ、2ZR （S2＆3 エリーゼ、エキシージ）
Type Rover：Rover Kエンジン （S1＆2 エリーゼ、エキシージ）
Type V6：2GR-FE （V6エキシージ、エヴォーラ）
Type 7：スズキ製セブン160、Sigmaエンジン用
Type 7ショート：Duratec/VX/Cosworth/FORD OHV
| 種類 | ネジサイズ | ハウジングサイズ |
| Type Toyota | 3/4 x 16 | 外径74.5 x 高さ87 |
| Type Rover | 13/16 x 16 | 外径74.5 x 高さ87 |
| Type V6 | ｲﾝﾀｰﾅﾙﾀｲﾌﾟ | |
| Type 7 | 3/4 x 16 | 外径69 x 高さ70.5 |
| Type 7ｼｮｰﾄ | 3/4 x 16 | 外径69 x 高さ54 |
ケータハムの純正オイルフィルターも取り扱っています。
DURATEC、KENTエンジン等用 → ここ
Sigmaエンジン用 → ここ
