Komo-Tec エリーゼ・エキシージ向け エレクトリックパワーステアリング NO.1
Komo-Tec エリーゼ・エキシージ向け エレクトリックパワーステアリング NO.2
Komo-Tec エリーゼ・エキシージ向け エレクトリックパワーステアリング NO.3

Komo-Tec エリーゼ・エキシージ向け エレクトリックパワーステアリング

通常価格¥721,600
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※右H車でも取付可能ですがオーディオと干渉します。オーディオの取付に関しては以下の制約事項がございます。左H車は取付実績あり。

制約事項 ※現時点でわかってる範囲

  • 奥行165㎜有る1DINユニットは、ほぼ取りつかないです 例:MVH-7500等
  • 奥行97㎜の1DINユニットは取付可能ですが、かなり前に出っ張る形になります。例:MVH-5600等
  • 奥行きが70㎜以下(ノーズ部除く)であれば普通に取りつくと思いますが、適合する1DINユニットが存在するか確認できておりません。
  • 1DINユニットを付けない、それか他の場所(例:助手席足元等に)に移設前提であれば問題なく取りつきます。※移設の場合は別途工賃必要です。

エリーゼ・エキシージにパワステを!

ロータス・エリーゼ/エキシージの運転をより快適にすることを目的に開発されました。

特に、タイヤやアクスルのジオメトリーが最適化された一般道やサーキットでは、操舵力が大幅に増加します。

この事実は、長い目で見ればタイヤに負担をかけ、ラップタイムの低下につながります。

ステアリングからのダイレクトなフィードバックを維持し、クルマがスポンジーにならず、ロータスらしいダイレクトなドライビングフィーリングを維持することに成功しました。 電子制御を徹底的に研究した結果、これを実現することができました。

ステアリングには7段階のポテンショメータがダッシュボード上に設置されており、ドライバーの個々の希望や環境条件により細かく対応可能です。

追加重量は約2.9kg

ステアリングコラムユニット、コントロールユニット、ワイヤーハーネス、ポテンショメーター、および必要なブラケットが含まれています。

※ステアリングギアはそのままで、交換することはできません。

<適用モデル>
2001年以降のすべてのエリーゼとエキシージ

2204-012P

 


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