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ストリート向けでマイルドな効き味、特別なメンテナンスが必要が無いのがクワイフ製、ヘリカルLSD特徴です。
クアイフATBヘリカルLSDデフ、ロータスエリーゼとMGFモデルのPG1ギアボックスのミッドエンジンアプリケーションに使用に最適化された23度のヘリックス角度を採用。
標準のオープンデフと直接交換可能、パフォーマンスの大幅な向上が狙えます。
従来のプレート式リミテッドスリップデフとは異なり、クワイフATBヘリカルLSDデフの作動は、クラッチプレートではなくギアに依存しています。そのため、よりスムーズな作動を実現。従来のLSDのように、駆動軸全体に設定されたプリロードのホイールスリップで激しくロックすることはありません。回転しているホイールから車軸方向にトルクを自動的に偏らせ、常に変化させながらロックさせることはありません。
トラクションの最大化とホイールスピンの最小化、従来のLSDユニットと比較して前輪駆動車でのトルクステアとスナッチングの排除、標準的なオイル潤滑を維持するメンテナンスフリー設計など、標準的なオープンデフに比べ多くの利点を備えています。
サーキットやドラッグレース、ラリー、一般道での使用で実証されています。