【生産終了】OUTERPLUS クロスレシオ トランスミッション
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FSWでは６速、トップギアまでフル活用！
このクロスミッション最大の売りは、筑波サーキットorフジスピードウェイでの使用を前提として、ギア比が最適化されています。
ノーマルと比較すると１速が高く、２速から６速までがLowギアード化、且つステップ比が文字通り接近しています。
OUTERPLUS ロータスエキシージＳでの筑波サーキットのラップタイムが1秒以上短縮。
フジスピードウェイ名物ホームストレートでのブレーキングポイントのおけるエンジン回転数が6速、8000回転と2ZZエンジンをきっちりと使いこなしているミッションです。
他社のセリカＦＦ用を流用したミションとは別物です。
| ギアレシオ | ノーマル | クロス | ドグ |
| １速 | 3.17 | 2.786 | 2.909 |
| ２速 | 2.05 | 2.059 | 2.142 |
| ３速 | 1.48 | 1.611 | 1.687 |
| ４速 | 1.17 | 1.318 | 1.388 |
| ５速 | 0.92 | 1.080 | 1.136 |
| ６速 | 0.81 | 0.880 | 0.920 |
| ファイナル | 4.53 | 4.53 | 4.375 |
※ＷＰＣ処理済み、ノーマルギアより高い強度を誇っています。
＜適用車種＞※2ZZエンジン搭載車
2-イレブン、S2エリーゼ、エキシージ、S3エリーゼR、エリーゼSC
