エキシージのホイールハウスでは、比較的小さな面積で多くの空気抵抗が発生します。
その対策としてカウルの開口部を利用した「ベント(排気)」が行われています。
このホイールハウス内に設置しました開口部によって空気圧が下がり、抵抗が軽減されます。
圧力条件の変化により、ホイールハウスの浮力は最小限に抑えられ、同時に空気の流れによりブレーキシステムの冷却も改善されました。
基本はV6エキシージ用ですが、S2エリーゼに取り付けた実績はございます。
ドライカーボン製
UVカットクリア塗装済み
※注文となりますが事前に相談頂ければマットクリア塗装も可能です。
重量:240g(左右セット)
2バージョン有ります
Version OEM LOTUS
Version ELTECH
※価格は左右セットとなります。