OUTERPLUS ロータス S2 エリーゼ/エキシージ・V6エキシージ用 サスペンション ピロボール ブッシュ

※V6エキシージS、スポーツ350用が新たな商品ラインナップに加わりました。

サスペンション　ピロボールブッシュ

ダイレクトな挙動を察知し敏感なハンドリング操作を成し遂げる。

ピロを装着する事に寄るメリットは以下の通り

• フラフラして安定しなかったコーナーリングが安心・安定する。
• コーナーの切り返し時に車がふわっと浮き上がる嫌な感じが減る。
• アンダーなのかオーバーなのか分からなかった車がフルピロにすると、アンダーなのかオーバーなのかが、はっきりする。
• 高速道路で急ハンドル切っても怖くなくなる。

＜商品の特徴＞

• NMB製のピロボールを使用。
• 1/100ミリ単位の精度で無垢材から削り出し加工（ジュラルミン製のピロカラー）
• 作業性の向上、ピロを圧入し易くするためピロケース端部を0.05㎜ほど削り落としている。
  • ピロは直角に圧入される事が求められますが、これが意外と難しい作業です。

V6エキシージS用はリアロアアームに偏心ピロを採用しリアキャンバーをよりつけられる仕様となっています。

V6エキシージのリアキャンバーは偏心カムにて調整するのですがサーキット走行するには、キャンバー角度が不足しています。　そこでこの偏芯ピロです、これのおかげでよりハイキャンバーが可能になりました！！
3度以上可能　※お車の車高等々の状態によります）

※偏心ピロのみの単品販売も可能です。

【最新】2024年　ピロボールブッシュについての最新アップデートのBLOG記事はここ

ネガキャンについてのBLOG記事はここ

V6ピロについてのBLOGはここ

ピロ装着された実際のお客様からの報告はここ

ガレージシマヤでは勿論、ピロの取付作業も承っております。

折角、高精度な商品を準備しても作業の精度が低ければ意味がありません。ガレージシマヤでは以下の点を注意して作業しています。

• オリジナルで圧入用の専用治具を作成
• ブッシュハウジング内のバリ及び錆等の除去、必要であればリューターでのホーニング実施
• 正確な圧入位置

＜適用車種＞
2イレブン、S2 エリーゼ、エキシージ、S3 エリーゼ、V6エキシージS、スポーツ350、380、410、430